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2023年2月3日

地方化博弈:中国高铁建设的政治经济学

活动系列: 中国政治与经济研究讲座系列

Showing the Localized Bargaining: The Political Economy of China’s High-Speed Railway Program Video

中国的高速铁路网络是人类历史上最大的基础建设项目之一。尽管被全球媒体广泛报道,但促成政府对铁路项目投资的政治协商过程和此类投资显著的区域差异的原因却鲜为人知。在《地方化博弈:中国高铁建设的政治经济学》(2022年出版)中,马啸提出了新颖的政府内部磋商理论以解释中国空前的高速铁路项目是如何开展的。依靠深入采访、原始数据集、及对官员的调查,本书详细讲述了地方官员——中央依靠他们来落实各项基础设施建设计划——自下而上的博弈过程是如何影响投资在铁路系统中的分配的。在本次书谈会中,马啸展示了不同类型的地区在对高铁站的争夺中如何利用来自体制内外的博弈筹码,并阐述中国庞大的官僚系统是如何运作的。

本次书谈由乔治城大学政府学系与美中全球议题对话项目共同赞助。

嘉宾

马啸是北京大学中国政治学研究中心助理教授。他教授与研究比较政治体系、发展政治经济学、与中国政治。马啸的研究尤其关注体制与激励措施如何影响中国等发展中国家中的政策制定与精英行为。他的研究已在或将于多本政治学与区域研究期刊上发表,包括《国际发展比较研究》、《安全研究》、《政治传播学》、《当代中国》、与《中国季刊》。